Esa noche no estuve ahí pero me acuerdo como si fuera ayer. Lo ví en directo por TE LE FE y Badía metía un bocadillo bien cortito y casi en voz baja cada tantos temas. Que acertada idea televisar ese recital, que en general estuvo excelente, pero el solo de Matt Sorum fue impresionante.

Muchas veces crucé por el Tunel Subfluvial que une Santa Fe con Entre Ríos, en mi época de estudiante a diario incluso, y a variados horarios, en auto o en moto. Por más que uno tienda a acostumbrarse, siempre es pintoresco el paseo, la ruta, la cercanía del río a la ruta, el peligro de esta y casi una travesía viajar por “debajo de agua” sintiendo la presión en los oidos.

Un elemento más del paisaje, al arrivar a Paraná, es la Policía Caminera. Tiene allí su oficina y siempre apostado al menos un agente. Detienen al azar vehículos circulando en ambos sentidos y, como todo, el azar también es imperfecto, y si vas en moto, te paran, en camión, te paran, camioneta, te paran, etc. Que no te falte una luz de patente, porque no pasas y por ahí no te falta nada y también te buscan algo raro, alguna razón por la que quieras “zafar” y buscar “una alternativa”.

Esto no me lo contó nadie, yo lo viví muchas veces, y no está mal que controlen que circulemos en regla, pero… que buscan esos controles? Detectar infractores? Concientizar conductores? Frenar contrabandos? Lamentablemente no, tenemos que tener el vehículo y los papeles en orden para que no nos pidan una colaboración o nos vendan un número de la rifa de la cooperadora de quien sabe qué o, directamente, una coima. Platita al bolsillo del azul, y seguí tranquilo, todos contentos. Zafaste de una multa 4 veces mayor!, que suerte, que macanudo el oficial.

El video que hoy dejo acá lo grabó un paranaense, laburante, que en su descuido, o desconocimiento, o mala intención (por que no?), no tenía todos los papeles que debía llevar consigo, según el oficial que lo detiene. Ni lerdo ni perezoso, activó la cámara de su celular (creo) y dejó testimonio irrefutable de la corrupción impune a la que nos sometemos aceptando este trato por parte de las autoridades. Y, no seamos hipócritas, somos igual de corruptos cuando incitamos este hecho o lo dejamos pasar.

A las pruebas me remito, con ustedes, Sergio “te hago zafar”:

PD: no todos los policias son corruptos y te coimean, pero los que no lo son y saben de “compañeros” que sí, son cómplices

Pero que adrenalínico es!. No por estar haciendo algo prohibido, sino por ese zigzagueo constante, esas frenadas apuradas derrapando (aunque, en mi modesta opinión, faltaba algo de pericia en ese punto), aceleradas que levantan la rueda delantera, velocidad pura y dura. En fin, usar la moto al límite (del piloto o la máquina, los dos causan lo mismo), los 5 minutos que dejo a continuación me dan unas ganas bárbaras de estar sentado ahí, pero también logran transmitir muy bien la sensación.

PERO NO SE DEBE HACER BAJO NINGÚN CONCEPTO EN LA CALLE!

Haciendo mi debut como paparazzi automotor, el domingo pasado, llegando a un peaje en la Autopista Buenos Aires-Rosario nos cruzamos con 2 autos camuflados, como leo Argentina Auto Blog inmediatamente reconocí que se trataba del Chevrolet Agile. No perdí un segundo y con mi teléfono celular hice este videito.

El TRV6 del domingo pasado en Brasil estuvo complicado, se dieron de piñas, pero no solamente con los autos, se fueron a las manos mal.

Para armar un video resumen, comenzamos con este, donde vemos al “Laucha” Campanera hacer lo que mejor sabe, andar por fuera de la pista y calentarse a más no poder.

Lamentable, el detalle, cuando vuelve a pista el “Laucha”, le pega un golpecito a Henry Martin así como al pasar. A este muchacho no sé como lo dejan meterse en pista con profesionales. Todavía nadie le recomendo una cortadora de cesped en vez de un auto?

La mayor atención se la llevaron los arrecifeños, no por tuercas, sino por pica.

Pero, como puse en el título, la novela va llegando a su fin de esta manera.

Una vergüenza total,  y de paso en tierras extranjeras, así quedamos mal todos. Me gustan ambos pilotos, cada uno tiene lo suyo, pero desde mi punto de vista, merecen una sanción por su actitud antideportiva fuera del circuito.

AutoTecnicaTV es el programa del Ing. Alberto Garibaldi, ya hace unos años que está al aire, y la verdad que es imperdible, y ahí es donde radica mi problema.

Vamos por partes, dijo Jack, ví por primera vez en TV al Ing. Garibaldi en el programa “A Todo Motor”, de Ruben Daray, que vendría a ser como Mirtha Legrand del automovilismo. Volviendo al ingeniero, siempre me gustó su columna, explicando simple y brevemente, con lenguaje sencillo, la tecnología de punta. Incluso agrega muchas opiniones suyas, pero firme y tecnicamente fundamentadas, cosa que me gusta más aún. Luego de mucho tiempo sin verlo por lo de R. Daray, me encuentro con la grata sorpresa de que tenía su propio programa en televisión, y, mientras me fue posible, lo seguí. Más tarde encontré el sitio web de su programa televisivo, que lamentablemente parece que se lo hizo el enemigo, con el FrontPage y en 1998, pero así y todo, se puede disfrutar de la lectura de varios artículos interesantes y, sobre todo, las completas respuestas que Don Alberto Garibaldi dá a quienes le consultan.

Del anterior preludio se habrán dado cuenta que ya no sigo viendo por TV AutoTecnicaTV, y me lo estaba perdiendo. Y digo estaba, porque hace poco encontré el canal en YouTube de AutoTecnicaTV, y lo mejor es que suben buena parte del programa y sin publicidades. Así que ahora me bajo los videos para ir viendolos en los ratitos libres. A continuación dejo los links a los sitios mencionados, si les gusta saber de autos no lo pueden pasar por alto:

• AutoTecnicaTV en la web
• Canal de AutoTecnicaTV en YouTube

Para muestra un botón:

PD: el sitio, por lo que dicen las META Tags, se hizo con Netscape en ingles bajo WinNT, no con FrontPage pero si bien anticuada la herramienta, por favor, visitenlo aunque más no sea para pedirle que lo actualice al 2005 al menos :P

Para Viernes nada mejor que comenzar la noche  con Chemical Brothers